中建三局投建的機場河截污箱涵工程盾構(gòu)順利始發(fā)

時間：2020-12-14 17:33

來源：中建三局

　　近日，中建三局投資建設(shè)的，湖北省首個入選全球基礎(chǔ)設(shè)施中心項目庫水務(wù)項目，武漢市最大水環(huán)境綜合治理工程，武漢市黃孝河、機場河水環(huán)境綜合治理二期PPP項目機場河截污箱涵工程盾構(gòu)順利始發(fā)。

　　該項目是武漢市推進“四水共治”恢復(fù)濱水生態(tài)綠城的重點項目，投入使用后輻射面積約130平方公里，惠及周邊200余萬居民。

機場河截污箱涵工程系華中地區(qū)首條淺層污水傳輸隧道，傳輸隧道長度約3.2千米，采用的盾構(gòu)機內(nèi)徑4.25米，建成后機場河污水可實現(xiàn)處理達標排放，可有效改善機場河流域水環(huán)境整體面貌，促進武漢城市水環(huán)境綜合治理，助力長江大保護。

　　睜開地下“透視眼”

　　本次盾構(gòu)區(qū)間為地下10至11米，是燃氣、電力、自來水等城市管網(wǎng)拖管的密集分部區(qū)間，管線排查及協(xié)調(diào)工作面臨極大挑戰(zhàn)。

項目利用超聲波管線物探儀器精確探查到地下“管線家族”，并開展了6輪人工二次排查，在地下睜開一雙“透視眼”，讓錯綜復(fù)雜的管線“一覽無余”，保證了盾構(gòu)施工地下管線的安全。

定制開口率36%特殊刀盤

盾構(gòu)施工區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，主要穿越黏土、含礫粉質(zhì)黏土，淤泥質(zhì)黏土層、強風化泥巖等區(qū)段。針對復(fù)雜施工地質(zhì)條件，項目從廠家定制開口率為36%的特殊刀盤，使渣土順利從切削面流向土倉，直接將土壓傳到土壓傳感器，易于進入切削面除去障礙物，確保土壓平衡，讓盾構(gòu)機實現(xiàn)安全平穩(wěn)作業(yè)。

形成超大污水處理與循環(huán)系統(tǒng)

　　工程起于東渠西側(cè)的鋼壩閘上游，接入CSO調(diào)蓄及強化處理設(shè)施，利用箱涵作為污水專用通道，將截流污水輸送至CSO調(diào)蓄池，進行調(diào)蓄及強化處理，緩解黃孝河明渠溢流壓力。凈化后的達標水源引至機場河、府河，進而連通長江水循環(huán)，形成一個良好的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，有效避免水污染。

　　治理污水，保護生態(tài)。功在當代，利在千秋。中建三局將牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念，堅定不移推行生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，為建設(shè)美麗中國添磚加瓦。

編輯：徐冰冰

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