2024年8月，阿聯(lián)酋迪拜宣布了一項耗資高達220億美元的污水隧道項目，以回應(yīng)今年4月史無前例的特大暴雨災(zāi)害所帶給迪拜的挑戰(zhàn)。

據(jù)息，中國多家企業(yè)入圍投標資格審查，如：中國港灣工程有限公司、中鐵集團、中國建筑集團、中國土木工程集團迪拜分公司/上海隧道工程有限公司/中鐵十四局、中國電力建設(shè)集團迪拜分公司等。

2024年8月，阿聯(lián)酋迪拜宣布了一項耗資高達220億美元的污水隧道項目，以回應(yīng)今年4月史無前例的特大暴雨災(zāi)害所帶給迪拜的挑戰(zhàn)。

據(jù)“阿中產(chǎn)業(yè)研究院”公眾號消息，中國多家企業(yè)入圍投標資格審查，如：中國港灣工程有限公司、中鐵集團、中國建筑集團、中國土木工程集團迪拜分公司/上海隧道工程有限公司/中鐵十四局、中國電力建設(shè)集團迪拜分公司等。

據(jù)悉，該項目被命名為迪拜戰(zhàn)略污水隧道（DSST），最早于2015年發(fā)起，2017年可行性研究完成后未能按照原計劃如期開工建設(shè)。直至2023年獲得迪拜王儲批準的218億美元“污水系統(tǒng)計劃”資金支持后得以重啟。至此該項目預(yù)計的總投資額由此前的125億美元上漲至220億美元。

01巨額污水隧道項目概況

迪拜市政府于2023年6月批準了DSST項目，預(yù)計投資額約為800億迪拉姆（約合220億美元）。迪拜市政府此前還選擇了阿布扎比的Tribe基礎(chǔ)設(shè)施集團作為首席財務(wù)顧問，英國的Ashurst作為法律顧問，美國的Parsons作為技術(shù)顧問。

DSST項目預(yù)計將在五年內(nèi)完成，屆時這個深隧排水系統(tǒng)取代迪拜現(xiàn)有的121個需要消耗電能的污水泵站，將迪拜現(xiàn)有的污水系統(tǒng)從泵送系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為重力系統(tǒng)，大大降低污水系統(tǒng)的運行成本。這些隧道將深入地下25米至90米，使用壽命預(yù)計長達100年，碳排放量與當前污水系統(tǒng)的水平相比減少30%。DSST項目旨在滿足未來100年迪拜人口的需求，符合迪拜經(jīng)濟議程D33和迪拜城市規(guī)劃2040。

根據(jù)目前的計劃，DSST項目總計分為六個標段分別進行招標，目前有四個標段(J1,J2,J3,W)公布了部分工程信息，包括深層污水隧道、連接線和運輸系統(tǒng)部分，剩余兩個標段則為杰貝阿里污水處理廠和Warsan污水處理廠的擴建升級工程。

J1標段包括杰貝阿里深隧北段和終端泵站(TPS)。此標段隧道長度約為42公里，連接線長度約為10公里。其中杰貝阿里深隧是迪拜另一深隧排水項目，其標段1和2已于2022年完工。

J2標段包括杰貝阿里深隧南段。預(yù)計將隧道延長16公里，連接線長度預(yù)計為46公里。

W標段包括Warson隧道、終端泵站(TPS)和連接線。其中Warson隧道長度16公里，連接迪拜已有的Warson污水集水區(qū)，接線長度預(yù)計為46公里。

J3標段包括120公里的連接線。

其中J1，J2和W標段按照“設(shè)計-建造-融資-運營-維護”的模式進行招標。建成后由中標的PPP承包商負責運營和維護，特許經(jīng)營期限預(yù)計為25至35年。J3標段按照設(shè)計-建造-融資模式進行招標，建成后將由迪拜市政府負責運營。這一創(chuàng)新模式不僅有助于減輕政府財政壓力，還能通過引入市場競爭機制，提高項目效率和質(zhì)量。

02多家中國企業(yè)通過項目資格預(yù)審

目前，迪拜市政府已經(jīng)對EPC投標公司進行了資格預(yù)審。通過預(yù)審的公司將與投資者和運營維護（O&M）合作伙伴一起，競標DSST項目的四個主要部分。

據(jù)悉，中國多家企業(yè)成功通過資格預(yù)審，獲得了投標資格。

入圍承包商名單如下：

Acciona Construccion (西班牙阿科納建設(shè)公司) – Dubai branch

Besix Construct (比利時貝塞克斯施工公司)

China Harbour Engineering (中國港灣工程公司)

China Railway Group (中國中鐵)

China State Construction Engineering Corporation (中國建筑股份有限公司)

Daewoo Engineering & Construction (韓國大宇工程建設(shè)公司)

Dogus Insaat VE Ticaret Anonim Sirketi (土耳其杜古斯建筑與貿(mào)易股份公司) – Abu Dhabi

FCC Construcccion (西班牙FCC建筑公司)

Archirodon Construction (Overseas) Company (希臘阿基羅頓海外建筑公司) / BESSAC (法國貝薩克公司)

China Civil Engineering Construction Corporation (中國土木工程建設(shè)公司) – Dubai Branch / Shanghai Tunnel Engineering Company (上海隧道工程股份公司) / China Railway 14th Bureau Group Corporation (中國鐵建十四局集團)

Gulermak Agir Sanayi Insaat (土耳其古爾馬克重工建設(shè)公司) / DETech Contracting (當?shù)毓?

National Marine Dredging Company (當?shù)貒液Ｑ笫杩９? / Afcons Infrastructure (印度阿孚康斯基礎(chǔ)設(shè)施公司) / ITD Cementation India (印度水泥工程公司)

The Arab Contractors (Osman Ahmed Osman & Company, 埃及阿拉伯承包商公司) / Darwish Engineering Emirates (當?shù)剡_爾維什工程阿聯(lián)酋公司) / AqualiaMACE Contracting Operation & General Maintenance (當?shù)貖W瓜利亞MACE承包運營與一般維護公司)

Larsen & Toubro (印度拉森&土布羅公司)

Porr (奧地利波爾公司)

Power Construction Corporation of China (中國電力建設(shè)公司) – Dubai branch

Samsung C&T Corporation (韓國三星建筑貿(mào)易公司) – Dubai Branch

SK Ecoplant (韓國SK生態(tài)工廠)

Strabag Dubai (奧地利施特拉巴迪拜)

The Petroleum Projects & Technical Consultation Company (Petrojet) – Egypt (埃及石油項目和技術(shù)咨詢公司)

Webuild (意大利韋布爾德公司)

03創(chuàng)新采購流程引起關(guān)注

迪拜戰(zhàn)略污水隧道項目采取了EPC承包商的資格預(yù)審先于開發(fā)商的資格預(yù)審的非常規(guī)方式，這一創(chuàng)新舉措在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)相關(guān)消息人士透露，這一采購流程的調(diào)整旨在提高項目效率，節(jié)省時間成本。

“我們的想法是在投資者資格預(yù)審程序開始之前，向通過資格預(yù)審的EPC承包商發(fā)放技術(shù)信息包。這樣，EPC承包商就能在項目早期階段便投入設(shè)計工作?！痹撓⑷耸拷忉尩馈?/p>

這一策略預(yù)計將為項目帶來顯著的時間優(yōu)勢。

傳統(tǒng)的采購流程中，設(shè)計工作通常在開發(fā)商和EPC承包商的資格預(yù)審?fù)瓿珊蟛砰_始，而新的流程使得設(shè)計工作能夠提前進行。據(jù)估計，這將為項目節(jié)省大約三個月的時間。

此外，分階段的資格預(yù)審流程還有助于縮短RFP（招標書征求書）的耗時，從通常的九個月減少到大約六個月。

迪拜市政府已于近日邀請投資者和開發(fā)公司在9月5日之前提交資格聲明，以爭取開發(fā)和運營該項目各個包的合同。

預(yù)計9月底將向通過預(yù)審的投資者發(fā)出RFP。值得一提的是，每個PPP的RFP的投標人將是由投資者、EPC承包商和O&M承包商組成的經(jīng)過預(yù)審合格的聯(lián)合體，這種合作模式有望進一步加強項目的實施效率和質(zhì)量。

此外，該項目不僅關(guān)注效率和時間成本，更致力于可持續(xù)發(fā)展。

該項目旨在通過關(guān)閉現(xiàn)有泵站，將迪拜現(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)從泵送系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為重力系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變將為“子孫后代提供可持續(xù)、創(chuàng)新、可靠的服務(wù)”。

編輯：李丹