當前，中山公用下屬中山公用工程有限公司(以下簡稱“中山公用工程”)承建的阜港、東鳳、三鄉(xiāng)三大未達標水體整治項目已進入攻堅沖刺階段。各項目部科學統(tǒng)籌、精準施策，以專業(yè)化施工管理推進工程建設提質(zhì)提速，全力確保項目任務圓滿收官。

阜港項目：破解地質(zhì)難題 筑牢管網(wǎng)根基

在阜沙鎮(zhèn)縱四線污水管網(wǎng)施工現(xiàn)場，作為轉(zhuǎn)輸大有村、豐聯(lián)村污水的主干管工程正緊張推進。阜沙鎮(zhèn)地處中山市北部，屬河海淤積形成的沙洲地貌，淤泥質(zhì)土層深厚，地下水位高，且夾雜大量貝殼碎屑，地質(zhì)承載力不足;同時，公路沿線地下管線錯綜復雜，村旁老舊建筑物密集，河涌水位受潮汐影響頻繁波動，對施工安全和工程質(zhì)量提出嚴峻挑戰(zhàn)。

面對復雜工況，阜港項目部以技術創(chuàng)新為引領，系統(tǒng)實施風險管控：一是組織各單位管線交底，管線復雜區(qū)域?qū)嵭泄芫€精探;二是委托專業(yè)機構(gòu)開展老舊房屋安全評估，制定針對性保護方案;三是深度研讀地質(zhì)勘察報告，聯(lián)合設計單位優(yōu)化施工圖紙，采用深基坑支護、柔性管道基礎處理等工藝提升工程可靠性。針對線性工程交通疏導難題，項目團隊實行 “分段施工、流水作業(yè)”，按路政標準設置固定式圍蔽及導向標識，高峰期配備專職交通協(xié)管員，最大限度降低施工對社會交通的影響。施工后期嚴格執(zhí)行分層回填、灌水沉降、壓實度檢測等工序，確保路基穩(wěn)定性滿足設計要求。截至目前，阜港項目已完成污水管網(wǎng)167公里，占總量90%，預計6月底全面完成污水管網(wǎng)鋪設。

東鳳項目：攻堅流沙地質(zhì) 晝夜奮戰(zhàn)搶工期

毗鄰阜沙鎮(zhèn)的東鳳鎮(zhèn)東阜二路施工現(xiàn)場，22#檢查井澆筑與DN800主管道頂管工程正有序推進。該區(qū)域13座現(xiàn)澆沉井均位于流沙地層，且需遷改高壓電纜13組、通信管線8組，協(xié)調(diào)難度大、技術要求高。項目部提前制定專項方案，通過三維管線探測精準定位，建立 “一井一策” 施工檔案，同步啟動管線遷改協(xié)同機制，為工程推進掃清障礙。

針對工期橫跨春節(jié)、陰雨天氣頻發(fā)等不利因素，項目部實行掛圖作戰(zhàn)，建立進度動態(tài)監(jiān)控體系，每周召開施工協(xié)調(diào)會，及時調(diào)整資源配置。在無管線影響區(qū)域，采用 “人機不停、交叉作業(yè)” 模式，提升施工效率;面對流沙地質(zhì)導致的沉井洞口涌沙難題，創(chuàng)新應用止水橡膠圈密封與洞口注漿加固技術，有效控制地層擾動。今年春節(jié)期間，管理團隊與施工班組堅守一線，完成全部沉井施工，為節(jié)后頂管作業(yè)創(chuàng)造有利條件。目前，東阜一、二路主干管施工已完成1540米，所有沉井結(jié)構(gòu)施工完畢，預計5月10日貫通主干管。東鳳項目整體管網(wǎng)建設完成194公里(進度92%)，下一步將推進過河管、截留井及泵站工程，確保6月底全面竣工。

三鄉(xiāng)項目：系統(tǒng)治水 破解 “斷頭涌” 困局

三鄉(xiāng)鎮(zhèn)前隴工業(yè)區(qū)馬角泵站施工現(xiàn)場，作為區(qū)域排澇及截污關鍵節(jié)點工程正加速推進。受四面環(huán)山地形影響，三鄉(xiāng)河涌多為 “斷頭涌”，水動力不足，加之工業(yè)區(qū)污水直排、管網(wǎng)未貫通，導致馬角涌等河道淤積嚴重、黑臭問題突出。項目團隊遵循 “截污控源、生態(tài)補水” 綜合治理思路，實施馬角暗涵截流工程，通過泵站抽排將污水納入市政管網(wǎng)，實現(xiàn)雨污分流。

施工過程中，頻繁降雨導致基坑積水問題成為主要制約因素。項目部采取 “雨天排水、晴天搶工” 策略，優(yōu)化圍堰設計，配置大功率排水設備，確保降雨期間基坑安全;同時申請馬角路全天候封閉施工，保留非機動車通道，減少外界干擾。目前，馬角泵站土建工程已完工，即將進入設備安裝調(diào)試階段。三鄉(xiāng)項目累計完成污水管網(wǎng)35.7公里，后續(xù)將重點推進支管鋪設、錯混接點改造及配套設施建設，確保6月底完成全部污水管網(wǎng)鋪設工作。

治水從來不是終點，而是城市高質(zhì)量發(fā)展的新起點。中山公用工程始終緊跟市委市政府工作導向，進一步深化鞏固治水成果，積極參與美麗河湖保護與建設，助力讓長治久清、水清岸綠成為常態(tài)，實現(xiàn)“水美城興”。

編輯：趙凡