高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化除藻效能研究①
出 自: 《中國(guó)給水排水》 1998年第5期第9頁(yè)
發(fā)表時(shí)間: :1998-5
馬軍;石穎;劉偉;李圭白
( 哈爾濱建筑大學(xué))
摘要:高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化對(duì)水中藻類的去除試驗(yàn)表明,投加少量的高鐵酸鹽復(fù)合藥劑即可顯著地提高對(duì)水中藻類的去除效率。將它與傳統(tǒng)的預(yù)氯化除藻工藝進(jìn)行對(duì)比,表明高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化的除藻效率明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的預(yù)氯化工藝。
關(guān)鍵詞:除藻 氧化處理 高鐵酸鹽 氯化 混凝
由于水體受到污染,水中營(yíng)養(yǎng)成分濃度較高,在一定的陽(yáng)光和溫度條件下,藻類過(guò)量繁殖。水中藻類嚴(yán)重地影響給水處理效果。因藻類一般帶負(fù)電,所以含藻水混凝困難,不易形成良好的絮體。由于藻類密度低,其沉淀效果較差。此外,藻類會(huì)粘附在濾料表面,使濾池過(guò)濾周期縮短。藻類在代謝過(guò)程中產(chǎn)生多種嗅味,使水難于飲用。由于藻類的尺寸很小,可穿透濾池進(jìn)入給水管網(wǎng),影響管網(wǎng)水質(zhì)。藻類也是典型的氯化消毒副產(chǎn)物前驅(qū)物質(zhì),在消毒過(guò)程中與氯作用形成三鹵甲烷等多種有害副產(chǎn)物。因此,控制與去除水中藻類具有重要的意義,也是目前給水處理領(lǐng)域普遍關(guān)注的問(wèn)題。
水中藻類的去除主要有微濾、氣浮、接觸過(guò)濾或投加氧化劑等幾種方式。其中,氧化預(yù)處理是去除水中藻類較為普遍采用的方法,可有效地強(qiáng)化現(xiàn)行給水處理工藝的除藻效能,應(yīng)用較多的是預(yù)氯化工藝。雖然預(yù)氯化能夠強(qiáng)化對(duì)藻類的去除,但在預(yù)氯化過(guò)程中氯與原水中較高濃度的有機(jī)物作用會(huì)生成一系列對(duì)人體有害的鹵代有機(jī)物,因而此工藝的使用逐漸受到各國(guó)的限制。近年來(lái),歐美等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用臭氧預(yù)氧化除藻,雖然效果較好,但投資大、運(yùn)行費(fèi)用高,難于在發(fā)展中國(guó)家應(yīng)用。因而急需具有高效、低耗、無(wú)副作用等特征,適合我國(guó)國(guó)情的新型預(yù)氧化除藻技術(shù)。
具有多功能凈水效能的高鐵酸鹽復(fù)合藥劑,解決了其生產(chǎn)制備及其穩(wěn)定性等方面的關(guān)鍵問(wèn)題,使之能夠應(yīng)用于生產(chǎn)中。高鐵酸鹽是一種氧化能力極強(qiáng)的氧化劑,其在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氧化勢(shì)(E°)高達(dá)2.20 V,甚至高于臭氧(E°=2.07V)。初期的研究結(jié)果表明,高鐵酸鹽復(fù)合藥劑具有優(yōu)良的除污染功能 [1] ,且能顯著地促進(jìn)混凝 [2] 。
1 試驗(yàn)方法
含藻水取自某人工淺湖,水的顏色呈暗綠色,濁度為10~30 NTU ,pH為7.5~7.7,原水含藻量為8×10 6 ~2×10 7 個(gè)/L,水溫15~18℃。
燒杯攪拌試驗(yàn)在DBJ——六聯(lián)定時(shí)攪拌器上進(jìn)行。將含藻水轉(zhuǎn)移至一系列500 mL的玻璃燒杯中,投加一定量高鐵酸鹽復(fù)合藥劑,以300 r/min的轉(zhuǎn)速攪拌一定時(shí)間,再投加一定量的混凝劑[硫酸鋁Al 2 (SO 4 ) 3 ·18H 2 O或聚合鋁(唐山產(chǎn))],繼續(xù)以300r/min的轉(zhuǎn)速快攪1min,然后以40r/min的轉(zhuǎn)速慢攪10min,靜置20min后在水面1cm以下抽取上清液測(cè)定水中剩余藻類。
藻類的測(cè)定采用顯微鏡計(jì)數(shù)法進(jìn)行。經(jīng)鏡檢觀察到水中藻類主要有二形柵藻、光滑鼓藻、粗糙布紋藻、長(zhǎng)錐形錐囊藻、螺旋魚(yú)腥藻、強(qiáng)氏螺旋藻、水花微囊藻等。
2 試驗(yàn)結(jié)果
首先以精制硫酸鋁為混凝劑,將高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化與單純硫酸鋁混凝兩種情況下的除藻效果進(jìn)行對(duì)比。高鐵酸鹽復(fù)合藥劑的預(yù)氧化時(shí)間為1min。由圖1可見(jiàn),單純硫酸鋁混凝能使水中藻類濃度有所下降,但去除率甚低,當(dāng)硫酸鋁投量為20~50mg/L時(shí),沉后藻類去除率僅為20 %~30%;即使硫酸鋁投量高達(dá)80mg/L,沉后藻類去除率也僅為50%左右。由圖1可明顯看出,少量的高鐵酸鹽復(fù)合藥劑[如0.14mg/L(Fe)]可使沉后藻類顯著下降,當(dāng)硫酸鋁投量為20~50mg/L時(shí),沉后藻類去除率可達(dá)60%左右,而且隨著高鐵酸鹽復(fù)合藥劑投量增加,沉后余藻量進(jìn)一步降低;當(dāng)高鐵酸鹽復(fù)合藥劑投加量為1.4mg/L(Fe),硫酸鋁投量為80mg/L條件下,沉后藻類去除率高達(dá)75%。
試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),高鐵酸鹽復(fù)合藥劑加入到水中后被迅速還原,顏色很快消失。通過(guò)鏡檢觀察到高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化使水中藻類活性顯著降低,同時(shí)迅速收縮聚結(jié),并在其表面吸附一些微小顆粒。該現(xiàn)象表明,高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化可顯著地促進(jìn)水中藻類的凝聚。
圖2為高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化時(shí)間對(duì)除藻效果的影響。可見(jiàn),僅需要很短的預(yù)氧化時(shí)間(如1min)即可取得顯著的除藻效果,隨著預(yù)氧化時(shí)間延長(zhǎng),沉后藻類濃度進(jìn)一步下降。
考慮到聚合鋁也是目前給水處理中較普遍采用的混凝劑,因此進(jìn)一步比較了高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化與單純聚合鋁混凝除藻效果,結(jié)果如圖3所示??梢钥闯?,當(dāng)采用聚合鋁為混凝劑時(shí),高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化也顯著地提高了沉后藻類的去除率;將水樣用定性濾紙(中速)進(jìn)一步過(guò)濾后,除藻率又有所提高。
由于預(yù)氯化是較普遍采用的傳統(tǒng)預(yù)氧化除藻方法,故進(jìn)一步將高鐵酸鹽復(fù)合藥劑與傳統(tǒng)預(yù)氯化除藻效果進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果如圖4所示。當(dāng)采用預(yù)氯化除藻時(shí),除藻率隨著投氯量增加而逐漸升高,但當(dāng)投氯量增加到一定程度后(如2~3mg/L),除藻率不再進(jìn)一步提高,而穩(wěn)定在一定去除率上,即預(yù)氯化除藻效果有一定的限度;當(dāng)采用高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化除藻時(shí),僅需少量的高鐵酸鹽復(fù)合藥劑即可使除藻效果顯著提高,沉后除藻率提高到70%以上,濾后除藻率提高到80%以上。由于高鐵酸鹽預(yù)氧化不產(chǎn)生任何有害的鹵代副產(chǎn)物,且同時(shí)具有多功能的凈水作用 [1,2] ,因而與傳統(tǒng)的預(yù)氯化相比具有顯著的優(yōu)越性。
3 結(jié)語(yǔ)
本文通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),高鐵酸鹽復(fù)合藥劑預(yù)氧化可顯著地提高對(duì)水中藻類的去除率,除藻效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的預(yù)氯化工藝。由于高鐵酸鹽復(fù)合藥劑同時(shí)具有多功能的凈水效果,且對(duì)飲用水水質(zhì)無(wú)副作用,因而在含藻水處理上將具有很大的應(yīng)用潛力。
參考文獻(xiàn)
1 馬軍,劉偉,劉慧,等.高鐵酸鹽復(fù)合藥劑除污染效能研究.《給水排水》,1988;24(2):21~24
2 馬軍,劉偉,李圭白.高鐵酸鹽復(fù)合藥劑強(qiáng)化混凝處理低溫低濁水的試驗(yàn)研究.《給水排水》,1996;23(11):9~11
作者簡(jiǎn)介:馬軍 教授 工學(xué)搏士
通訊處:150008 哈爾濱建筑大學(xué)新區(qū)627信箱
(收稿日期 1998-02-12)
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