吹脫吸附法處理汽車涂裝工藝廢水
論文類型 | 技術(shù)與工程 | 發(fā)表日期 | 1999-12-01 |
來源 | 《中國給水排水》1999年第12期 | ||
作者 | 張林生,黃瑛,顧勇漁,沈紅軍 | ||
關(guān)鍵詞 | 陰極液 超濾液 吹脫 吸附 | ||
摘要 | 張林生1,黃瑛1,顧勇漁2,沈紅軍2(1.東南大學(xué) 環(huán)境工程系,江蘇 南京 210096;2.南京躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司,江蘇 南京 210037) 摘 要:汽車涂裝工藝產(chǎn)生的陰極液、超濾液為含有機(jī)溶劑的高濃度廢水,可生化性低。采用壓縮空氣吹脫法可去除其中定量低沸點(diǎn)有機(jī)溶劑,從而大大降低廢水的有機(jī) ... |
張林生1,黃瑛1,顧勇漁2,沈紅軍2 摘 要:汽車涂裝工藝產(chǎn)生的陰極液、超濾液為含有機(jī)溶劑的高濃度廢水,可生化性低。采用壓縮空氣吹脫法可去除其中定量低沸點(diǎn)有機(jī)溶劑,從而大大降低廢水的有機(jī)物濃度。吹脫后的溶劑蒸汽易被活性炭選擇性吸附,再用低壓蒸汽解吸冷凝回用。該法既防止了污染,又可取得一定經(jīng)濟(jì)效益。 陰極液、超濾液是機(jī)械(汽車、家電等)工業(yè)電泳涂裝工藝產(chǎn)生的高濃度有機(jī)廢水,其成分見表1。
兩液中BOD很低,BOD/COD<0.1,不宜采用生化法處理。兩液中高分子樹脂、顏填漆 料可采用混凝法處理,而低分子溶劑(醇、醚類)成為處理難點(diǎn)。 1 吹脫—吸附法處理廢水流程 吹脫吸附法處理兩液廢水的工藝過程見圖1。?
試驗(yàn)條件: 3 試驗(yàn)結(jié)果及討論 吹脫試驗(yàn)中測定陰極液、超濾液吹脫前后的COD,其結(jié)果如圖3、4。
由圖3、4可知,吹脫氣水比越高,出水COD越低,即COD去除率越高。陰極液吹脫氣水比達(dá)48時(shí)(原水COD=2.76×104mg/L,氣壓P=0.882 kPa,水溫20~22 ℃),COD去除率達(dá)72.6 %。超濾液吹脫氣水比達(dá)104時(shí)(原水COD=2.76×104mg/L,氣壓P=0.882kPa ,水溫20~22 ℃),去除率達(dá)49.8%。
回收率計(jì)算式: E=(V3×C3)/[(C1-C2)×V1] 由于吸附過程采用單柱,難免有機(jī)溶劑氣體泄漏,活性炭吸附亦難以達(dá)到全飽和,所以本試 驗(yàn)回收率不高。工程上擬采用多柱串聯(lián)吸附(如青島頤中汽車公司、南汽NAVECO公司),則既 可防止泄漏,又可保證炭柱在全飽和狀態(tài)下再生,從而可提高溶劑回收率。吸附容量: M1=吸附的COD量(m)/活性炭用量(G)=V3×C3/G 本試驗(yàn)活性炭再生時(shí)飽和吸附容量為(活性炭用量為105g): M1=0.102×12.7×104×10-3/0.123gCOD/g炭 4 結(jié)論 ① 吹脫方法可用于含有機(jī)溶劑的高濃度有機(jī)廢水陰極液、超濾液的處理,該法可在氣水比λ=48及λ=104時(shí),使COD=2.76×104 mg/L的陰極液、超濾液的COD去 除率分別達(dá)到72.6%和49.8%。 參考文獻(xiàn): ?。?]毛偉忠.涂裝技術(shù),1987,3(3):34-37. 電 話:(025)3794171(O) 3614262(H) |
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