柴樣富，陳和苗
（浙江省寧波市公安局消防支隊防火處，浙江 寧波315010）

　　摘　要：某機場航站樓設(shè)計有一定的特殊性，最高處層高達17.7m，消火栓和自噴系統(tǒng)的設(shè)計不能完全構(gòu)尼于規(guī)范的要求。通過對該航站樓消防系統(tǒng)的設(shè)計，給出了根據(jù)特殊場所、特殊情況解決設(shè)計問題的方法。
　　關(guān)鍵詞：航站樓；消火栓給水系統(tǒng)；自噴滅火系統(tǒng)；設(shè)計
　　中圖分類號：TU998.1
　　文獻標(biāo)識碼:B
　　文章編號：1009－2455（2002）01－0050－02

1 工程概況

　　航站樓是機場的樞紐建筑，某航站樓一期工程建筑面積為43500m³，主樓呈圓弧梯形，最寬239.4m，最深77.8m。候機廊呈弧形，長約356m，寬達23m。航站樓為兩層式結(jié)構(gòu)，下為到達層，層高6.80m；上為出發(fā)層，最高處層高達17.70m。建筑主樓結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架形式，柱網(wǎng)11.4m×11.4m。屋面呈曲面變化，為空間桁架結(jié)構(gòu)。
　　航站樓按規(guī)范設(shè)置有室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)、濕式自噴滅火系統(tǒng)。

2 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

　　按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ 16－87，室內(nèi)消火栓用水量20L/s，同時使用4支水槍，每支水槍最小流量5L/s。因航站樓二層層高較高，經(jīng)計算，Ф19的直流水槍在上傾角為60°時，為到達屋頂最高處，其充實水柱長度需19.30m，此時水槍的實際出發(fā)流量為7.45L/s，遠大于規(guī)范所要求的最小流量。充實水柱長度Sk，水槍流量qxh，水帶長25m時栓口所需水壓Hxh，水槍的反作用力F列于表1。

表1 水槍充實水柱、流量、栓口處壓力、水槍反作用力 Sk/m qxh/(L.s-1) Hxh/MPa F/kg 7 3.8 0.097 5.2 10 4.6 0.157 7.7 11.4 5.0 0.183 9.0 13 5.4 0.218 11.6 20 7.5 0.414 20.0

　　設(shè)計時水槍的充實水柱按20m選用，水槍的實際出流量將達7.5L/s。筆者認為《建規(guī)》中的水槍水量為最小水量，消防水泵、供水管網(wǎng)、消防水池的容量，應(yīng)按滅火設(shè)備的實際出流量計算。若機械地按《建規(guī)》所要求的最小流量選用系統(tǒng)組件，則會導(dǎo)致實戰(zhàn)時消防力量不足，達不到控火滅火效果。
　　消火栓供水泵為N80－250－225M2型，1用1備，單泵Q=30L／S，H＝0.80MPa，N＝45kw，水泵的Q－H性能曲線平緩。為保證消火栓管網(wǎng)的壓力，采用穩(wěn)高壓系統(tǒng)，設(shè)置有氣壓給水設(shè)備。屋頂設(shè)置18m³消防專用水箱。水池儲存2h室內(nèi)消火栓用水量（216m³）與1h自噴用水量（94m³），共310m³。
　　本工程選用減壓穩(wěn)壓型室內(nèi)消火栓。按《建規(guī)》，消火栓栓口處出水壓力超過0.50MPa水柱時，應(yīng)有減壓措施。消火栓供水泵在設(shè)計流量下，揚程為0.80MPa水柱。若火災(zāi)初期動用的消火栓較少，或著火點離泵房較近，或取用的消火栓處于一層，或管網(wǎng)處于環(huán)狀供水，或水池水位較高，則栓口處的壓力可能超過0.50MPa水柱。選用減壓穩(wěn)壓型消火栓，避免了上述不確定因素對消火栓系統(tǒng)不利影響，避免了復(fù)雜的工程計算及現(xiàn)場調(diào)試，避免了傳統(tǒng)的孔板減壓技術(shù)在水箱供水及水泵接合器供水工況下的無謂的壓力損失。設(shè)計要求消火栓栓后設(shè)定壓力在流量為7.5L/s時，壓力不小于42m。

3 自動噴水滅火系統(tǒng)

　　航站樓內(nèi)除高度超過8m的大空間場所、設(shè)置有氣體滅火系統(tǒng)的房間、無可燃物的設(shè)備機房外，均設(shè)置有濕式自噴滅火系統(tǒng)。航站樓的鋼屋架結(jié)構(gòu)，建筑專業(yè)已噴涂防火涂料保護，因而不再設(shè)置自噴系統(tǒng)。按設(shè)計時執(zhí)行的《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)
范》GBJ 84－85，本自噴系統(tǒng)為中危險級，設(shè)計秒流量26L／S。
　　航站樓的柱網(wǎng)為11.4m×11.4m，本工程按3.8m×2.85m布置噴頭。設(shè)計噴頭工作壓力為0.98MPa，則平均噴水強度為80÷9（3.8×2.85）=7.4L/s，滿足規(guī)范要求的平均噴水強度要求。筆者認為《噴規(guī)》表4.1.1中標(biāo)準(zhǔn)噴頭間距，在中危險級中最大距離為3.6m，此數(shù)據(jù)為噴頭呈正方形布置時的數(shù)據(jù)，若用來約束噴頭呈長方形布置的場合并不合適。
　　設(shè)計時按不同的吊頂情況設(shè)置不同型式的噴頭：
　　①密封板吊頂?shù)膱鏊?br>　　一般情況，吊頂均為密封板吊頂，則在吊頂下設(shè)置可調(diào)裝飾或隱蔽型噴頭，在悶頂內(nèi)設(shè)置直立型噴頭。
　?、跓o吊頂?shù)膸旆?br>　　一層的行李分揀作業(yè)房等，在樓板下設(shè)置直立型噴頭，另外在噴頭下安裝有寬度大于800mm的風(fēng)管時，則在風(fēng)管下增設(shè)下垂型噴頭。
　?、刍ǜ衤犊招偷蹴攬鏊?br>　　吊頂下設(shè)置可調(diào)裝飾型噴頭，裝飾型噴頭的上方設(shè)置集熱板；吊頂內(nèi)設(shè)置直立型噴頭。此種吊頂場所若按無吊頂房間的做法，樓板下設(shè)直立型噴頭、風(fēng)管下增設(shè)下垂型噴頭并不合適，因為航站樓一層的送風(fēng)管、回風(fēng)管、排風(fēng)管與消防排煙管，二層的送風(fēng)管、回風(fēng)管、排風(fēng)管集中敷設(shè)在一層吊頂內(nèi)，按規(guī)范在風(fēng)管下增設(shè)噴頭，會導(dǎo)致噴頭平面布置凌亂、無規(guī)則，影響美觀。
　　本工程共設(shè)置6組報警閥，按不同的防火分區(qū)設(shè)置不同的水流指示器，防火卷簾兩側(cè)的自噴管網(wǎng)，出自不同的報警間組，以加強隔火阻火效果。
　　自噴系統(tǒng)采用穩(wěn)高壓系統(tǒng)，設(shè)置有氣壓給水設(shè)備。自噴供水泵為N80－250－225M2型，1用1備。

　　作者簡介：
　　柴樣富（1971－），男，浙江江山人，助工，主要從事防火工作，電話（0574）87500119轉(zhuǎn)7849，7842；
　　陳和苗（1968－），男，浙江寧波人，工程師，主要從事給排水設(shè)計工作。