碼頭的泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計
論文類型 | 技術(shù)與工程 | 發(fā)表日期 | 2002-12-01 |
來源 | 《中國給水排水》2002年第12期 | ||
作者 | 葉振華,任彤 | ||
關(guān)鍵詞 | 碼頭 泡沫滅火系統(tǒng) 泡沫炮 | ||
摘要 | 介紹了泡沫炮應(yīng)用于碼頭泡沫滅火系統(tǒng)的設(shè)計實例,就設(shè)計中遇到的問題進行了分析總結(jié),并對《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》的完善提出了一些建議。 |
葉振華1,任彤2
(1.福建省建筑輕紡設(shè)計院,福建福州350001;2.莆田市消防支隊,福建莆田251100)
摘 要:介紹了泡沫炮應(yīng)用于碼頭泡沫滅火系統(tǒng)的設(shè)計實例,就設(shè)計中遇到的問題進行了分析總結(jié),并對《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》的完善提出了一些建議。
關(guān)鍵詞:碼頭;泡沫滅火系統(tǒng);泡沫炮
中圖分類號:TU892
文獻標識碼:C
文章編號:1000-4602(2002)12-0056-03
某大型外資企業(yè)的綜合碼頭除了用于貨物裝卸外還承擔(dān)柴油、重油等燃料油的裝卸任務(wù),因此該碼頭的消防滅火系統(tǒng)除了水消防系統(tǒng)外還應(yīng)設(shè)置泡沫滅火系統(tǒng)。
1 泡沫用量的比較計算
《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》GBJ50160—92(以下簡稱《石規(guī)》)的第7.10.1條規(guī)定,碼頭消防設(shè)施應(yīng)按撲救碼頭裝卸區(qū)油品泄漏火災(zāi)和撲救油船最大油艙火災(zāi)兩者中消防能力較大者設(shè)置,因此在進行泡沫滅火系統(tǒng)的設(shè)計時需對上述兩者進行計算比較。
1.1 撲救油船油艙火災(zāi)的泡沫用量
該碼頭屬于中、小型海港碼頭,其所泊油輪的最大級別為5000t。針對油輪火災(zāi),為了使泡沫液能噴射到油輪的任一處,應(yīng)選用射程較遠的泡沫炮作滅火工具。
《石規(guī)》的第7.10.3條規(guī)定,撲救油船火災(zāi)時泡沫混合液的供給強度≥6L/(min·m2),泡沫液供給時間≥30min,滅火面積應(yīng)按最大油艙的投影面積計算。該碼頭所泊5000t油船的最大油艙長為11.0m、寬為8.0m,因此滅火面積為88m2?;旌弦褐信菽汉退谋壤秊?∶97,若混合液供給強度以6L/(min·m2)計,則泡沫液用量P1=6×30×88×3%=475.2L,即0.48m3。
1.2 撲救油品泄漏火災(zāi)的泡沫用量?
針對碼頭裝卸區(qū)油品泄漏火災(zāi),按《石規(guī)》的第7.10.2條規(guī)定應(yīng)設(shè)置固定式或半固定式泡沫滅火系統(tǒng)。由于《石規(guī)》對于停泊5 000 t級油船的海港碼頭只規(guī)定了泡沫滅火系統(tǒng)的型式而沒有給出具體的設(shè)計參數(shù),《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16—95)及《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB 50151—92(以下簡稱《低規(guī)》)也都沒有相應(yīng)的規(guī)定,因此必須對該碼頭油品泄漏火災(zāi)的性質(zhì)進行分析以確定設(shè)計參數(shù)。?
該碼頭的管線布置見圖1。?
該碼頭的輸油橫向管道敷設(shè)于管溝內(nèi),而縱向管道則明設(shè)于地面的管墩上。若發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致輸油管爆裂則管內(nèi)燃油將會向四處流散而引起火災(zāi)蔓延,此時最好的滅火設(shè)備是可移動的泡沫槍。相對于油品儲罐區(qū)的油罐發(fā)生火災(zāi)破裂后所產(chǎn)生的大量油品泄漏,該碼頭的流散性火災(zāi)的撲救難度應(yīng)比儲罐區(qū)的小。參照《低規(guī)》中的第3.1.4條規(guī)定(對撲救小型儲罐區(qū)的液體流散性火災(zāi)需配置1支泡沫槍,連續(xù)供應(yīng)時間為10min),設(shè)計撲救碼頭輸油管道的油品泄漏火災(zāi)用PQ8型泡沫槍一支,滅火時間以10min計,所以泡沫用量P2=8×10×60×3%=144L,即0.14m3。?
根據(jù)計算比較,撲救油船油艙火災(zāi)所用的泡沫液量較多,因此需按撲救油船油艙火災(zāi)的消防能力來設(shè)置消防設(shè)施。
2 泡沫系統(tǒng)的設(shè)計
撲救油船的油艙火災(zāi)需利用泡沫炮裝置。泡沫炮有固定式也有車載移動式的,設(shè)計時有固定式、半固定式和移動式系統(tǒng)三種選擇(但《石規(guī)》對泡沫炮設(shè)計的系統(tǒng)型式并沒有規(guī)定)。設(shè)計中考慮到該碼頭貨物的堆放缺乏規(guī)劃資料,如用車載移動式泡沫炮則在使用時可能會遇到障礙,因此確定采用固定式泡沫炮,由其和泡沫罐、泡沫混合液管道組成固定式泡沫滅火系統(tǒng)。為使油輪完全在泡沫炮的涵蓋范圍內(nèi)而設(shè)置了兩座固定式泡沫炮(為PP24型,額定流量為24L/s,射程≥40m,俯仰角為-70°~+40°)。然而,泡沫炮固定后碼頭上的輸油管道不能完全在消防系統(tǒng)的保護范圍內(nèi),如發(fā)生油品泄漏火災(zāi)則會出現(xiàn)消防設(shè)施不足的情況。為此,在泡沫管線上設(shè)置了兩個泡沫消火栓(見圖1),并在泡沫儲罐間內(nèi)存放PQ8型泡沫槍兩支及消防水帶若干(形成半固定式泡沫滅火系統(tǒng))。泡沫罐的容積按一座泡沫炮噴射30min所需的泡沫原液、一支泡沫槍(額定流量為8L/s)噴射10min所需的泡沫原液及泡沫液充滿管道的用量之和計,即泡沫罐的容積約為1.6m3,其中充滿管道的泡沫液用量為0.15m3。
3 泡沫炮的設(shè)置高度
泡沫炮用于撲救油船油艙火災(zāi)時,其設(shè)計安裝高度應(yīng)使泡沫炮能將泡沫混合液噴射到油船油艙的任何一處。因此,泡沫炮的設(shè)置高度需滿足在任何情況下不應(yīng)比船甲板低。設(shè)計中操作平臺的高度H為碼頭的設(shè)計高水位h1與油船空載時船甲板至海平面的高度h2之和減去碼頭設(shè)計高程h3(見圖2)。
根據(jù)驗潮站1994年—1995年的潮位資料統(tǒng)計,該碼頭的設(shè)計高水位(高潮累計頻率為10%)為5.81m(以某處理論最低潮面起算),即h1=5.81m。該碼頭所泊最大級別油船空載時船甲板至海面的高度為5.65m,即h2=5.65m。該碼頭的設(shè)計高程為9.0m(以某處理論最低潮面起算),即h3=9.0m。由此可得泡沫炮操作平臺的高度H=5.81+5.65-9.0=2.46m,泡沫炮的操作高度為1.0m,因此泡沫炮的安裝高度為3.46m。
4 幾點體會
泡沫炮作為一種強有力的滅火工具在碼頭的泡沫滅火系統(tǒng)中有不可替代的作用,但目前我國并沒有完整的有關(guān)泡沫炮的設(shè)計規(guī)范,同時有關(guān)規(guī)范對于碼頭泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)置的規(guī)定仍有不完善之處。通過該項設(shè)計,筆者認為有以下內(nèi)容值得探討:
①滅火時泡沫炮居高臨下對控制火災(zāi)較有利,因此泡沫炮的安裝高度似乎越大越好。然而其高度太大必然會妨礙碼頭吊裝機械的裝卸作業(yè),所以位于碼頭前沿的泡沫炮的安裝高度不宜太大。筆者認為應(yīng)根據(jù)碼頭的總體設(shè)計使泡沫炮的操作平臺滿足不低于船甲板的要求即可。
?、凇妒?guī)》作為國標,其有關(guān)參數(shù)的規(guī)定值得探討。其一:《石規(guī)》規(guī)定對于撲救油艙火 災(zāi)的泡沫混合液供給強度≥6L/(min·m2)、泡沫液連續(xù)供給時間≥30min。條文解釋說明這些參數(shù)系“參考《裝卸油品碼頭設(shè)計防火規(guī)范》制定”,然而對照該規(guī)范(JTJ 237—99)的第6.3.3條卻發(fā)現(xiàn)其規(guī)定泡沫混合液供給強度≥8L/(min·m2),兩處有所不同。其二:《石規(guī)》中規(guī)定撲救油艙火災(zāi)的泡沫混合液供給強度≥6L/(min·m2),但根據(jù)消防部門的經(jīng)驗,泡沫炮在海港碼頭使用時由于風(fēng)力作用及操作上的原因會引起泡沫液的損失。因此,若6L/(min·m2)的泡沫液能起到抑制火災(zāi)的作用則規(guī)范條文應(yīng)強調(diào)泡沫混合液供給強度為“實際可到達目標”的混合液供給強度,而對于滅火時究竟能有多少百分比的泡沫液能到達目標,應(yīng)進行試驗或根據(jù)實際經(jīng)驗的總結(jié)來確定并體現(xiàn)在規(guī)范的條文中。其三:《石規(guī)》對于撲救油艙火災(zāi)的泡沫滅火系統(tǒng)只是規(guī)定了泡沫混合液供給強度和連續(xù)供給時間,而對系統(tǒng)型式并未作出具體規(guī)定或建議;對于撲救裝卸區(qū)油品泄漏火災(zāi)只是規(guī)定了相應(yīng)的泡沫滅火系統(tǒng)的型式,而對所需的泡沫混合液供給強度和連續(xù)供給時間卻未給定。這些都給設(shè)計工作帶來了不便,條文規(guī)定的內(nèi)容值得探討和完善。
?、墼谒o的工程設(shè)計實例中,碼頭的消防設(shè)施應(yīng)是以撲救油船油艙火災(zāi)的要求來配置,然而這并不能完全滿足碼頭的消防要求,可見規(guī)范規(guī)定按撲救油船油艙火災(zāi)和撲救碼頭裝卸區(qū)油品泄漏火災(zāi)兩者中消防能力大者來設(shè)置碼頭消防設(shè)施似有不妥。而且從文中的計算來看,用于撲救碼頭油品泄漏火災(zāi)的泡沫混合液用量并不大,同時所增加的消防設(shè)施也不多,因此當采用固定式泡沫炮時,按同時滿足兩者的消防要求來設(shè)置消防設(shè)施似乎更合理。
電 話:(0591)7612046?
收稿日期:2002-06-23
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