【行業(yè)一周資訊】8月第1周水處理動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2016-08-08 10:34

來(lái)源：水工業(yè)市場(chǎng)雜志微信

　　技術(shù)篇：

　　核酸適配體篩選技術(shù) 快速檢測(cè)重金屬超標(biāo)

　　傳統(tǒng)方法對(duì)金屬離子的檢測(cè)，需要借助質(zhì)譜等大型儀器設(shè)備，成本高昂費(fèi)時(shí)費(fèi)力難以普及。如何擺脫對(duì)大型儀器的依賴，實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬離子的快速實(shí)時(shí)檢測(cè)，關(guān)鍵就是找尋能夠特異性識(shí)別并結(jié)合特定金屬離子的“親和物質(zhì)”。由于金屬離子在生物體內(nèi)不會(huì)引起免疫反應(yīng)，能夠特異性結(jié)合金屬離子的標(biāo)準(zhǔn)親和物質(zhì)——單克隆抗體非常難以生產(chǎn)，使用指數(shù)富集的配基系統(tǒng)進(jìn)化技術(shù)等傳統(tǒng)的篩選方法，仍需要對(duì)靶標(biāo)進(jìn)行化學(xué)標(biāo)記或者修飾，這一要求對(duì)于金屬離子和小分子靶標(biāo)十分困難，且容易改變其結(jié)構(gòu)和性質(zhì)。

　　合肥工業(yè)大學(xué)生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院博士瞿昊，通過(guò)使用乳液聚合酶鏈?zhǔn)椒磻?yīng)和熒光激發(fā)細(xì)胞篩選兩項(xiàng)技術(shù)，近日成功研發(fā)了以金屬離子為特定靶標(biāo)的核酸適配體高效篩選的革新方法。這一篩選方法無(wú)需對(duì)靶標(biāo)進(jìn)行任何標(biāo)記或修飾，篩選周期短，非常適用于針對(duì)金屬離子和小分子靶標(biāo)的核酸適配體篩選。通過(guò)這一方法，瞿昊通過(guò)3—4輪篩選便獲得了適用于二價(jià)汞離子的核酸適配體，其結(jié)合強(qiáng)度較傳統(tǒng)核酸適配體提高了30倍，并首次獲取了適用于二價(jià)銅離子的核酸適配體。

　　“這一篩選方法可適用于所有金屬離子和小分子靶標(biāo)，將為針對(duì)其他離子和小分子靶標(biāo)的核酸適配體的篩選工作提供高效的平臺(tái)?！宾年徽f(shuō)，這一成果突破了生物傳感器領(lǐng)域匱乏性能優(yōu)良的親和物質(zhì)這一瓶頸，不僅可以應(yīng)用在重金屬污染治理上，在生物技術(shù)、醫(yī)療保健等領(lǐng)域也具有廣闊的應(yīng)用前景。

　　廢舊塑料垃圾建公路經(jīng) 濟(jì)環(huán)保雙豐收

　　荷蘭一家公司提出“廢舊塑料道路”計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2018年建造世界上第一條塑料車道。目前，這一計(jì)劃還在實(shí)驗(yàn)階段，公司正在反復(fù)進(jìn)行路面測(cè)試，以保證在雨雪或潮濕天氣下，塑料質(zhì)地的路面不會(huì)讓車輛打滑發(fā)生危險(xiǎn)。建造公路所需要的材料全都是回收的廢棄塑料。這些塑料或是來(lái)自海洋或是來(lái)自垃圾焚燒廠。公司將在工廠里，把清理過(guò)的塑料打造成類似樂高積木的一塊塊塑料“路板”，建造公路時(shí)只需要在打造好的路基上將模板拼合即可。這樣不僅降低了生產(chǎn)成本，還提高了公路建設(shè)的效率，原本需要數(shù)月才能完成的工程，幾周時(shí)間就能輕松搞定。

　　然而最初想到利用廢舊塑料來(lái)鋪路的，并非荷蘭，而是印度。20世紀(jì)末，印度深受白色垃圾的困擾。一家塑料垃圾管理公司，早在十年前就開始測(cè)試以廢舊塑料來(lái)建造公路。相比荷蘭人的模式，這家印度公司的方案比較保守，其方案仍然要大量依靠瀝青和石子，他們?cè)谥凡牧现屑尤肓舜罅康膹U舊塑料，提高了道路的耐用性。印度普通公路的使用壽命通常為3-4年，而在材料中加入廢舊塑料所建造的公路，壽命能夠延長(zhǎng)1-2年。

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編輯：趙凡

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