③公路樞紐
“6橫3縱1環(huán)”高速公路網(wǎng),加強(qiáng)渭南與運(yùn)城、臨汾、商洛、寶雞、銅川、延安的聯(lián)通?!?橫6縱1環(huán)”市域快速干道網(wǎng)。
④公路客運(yùn)站
規(guī)劃3個(gè)一級(jí)公路客運(yùn)站和5個(gè)二級(jí)公路客運(yùn)站。
⑤對(duì)外通道銜接
全面加強(qiáng)與西安銜接,構(gòu)建大西高鐵、鄭西高鐵、渭咸城際、西潼城際、隴海鐵路等鐵路聯(lián)系通道,連霍高速、西咸北環(huán)線、京昆高速、S108、G310、S313、S107等公路聯(lián)系通道。形成由渭咸城際、東風(fēng)大街-G310、連霍高速-西安繞城高速-機(jī)場(chǎng)高速組成的至西安咸陽機(jī)場(chǎng)的公鐵直達(dá)通道。形成由隴海鐵路、侯西鐵路、連霍高速、G310-S108構(gòu)成的至新豐編組站、新筑物流中心的直達(dá)通道。完善與蒲城、富平、大荔和華陰的高速公路、干線公路。
(2)對(duì)內(nèi)交通
規(guī)劃形成“10橫5縱”片區(qū)間快速通道,保障片區(qū)間多通道快速直達(dá)。
3條公路環(huán)線(1高速環(huán)+2公路環(huán)),組織城區(qū)過境交通。
遠(yuǎn)景預(yù)留“2橫(雙王大街、華山大街-渭華路)2縱(渭清路、民生路)”快速路。
7條公交快線走廊,24處客運(yùn)樞紐,服務(wù)三大片區(qū)間快速公共交通聯(lián)系。
(3)貨運(yùn)物流交通
以高速公路和快速通道為主體,與物流園區(qū)(中心)布局相協(xié)調(diào),構(gòu)筑快速貨運(yùn)通道,保障物流集散暢通,提升貨運(yùn)樞紐對(duì)外、對(duì)內(nèi)集聚輻射能力。重點(diǎn)加強(qiáng)主城區(qū)貨運(yùn)交通管理,降低主城區(qū)公路環(huán)線(S209、S108、S107和G310構(gòu)成)內(nèi)貨運(yùn)交通對(duì)居民出行的影響。
十二、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃
規(guī)劃形成“兩廊、兩帶、七楔、多線、多點(diǎn)”的綠地景觀結(jié)構(gòu)。
兩廊:指渭河生態(tài)廊道和南塬前沿生態(tài)廊道。
兩帶:指內(nèi)河景觀帶和鹵陽湖景觀帶。
七楔:指自西向東零河、南湖生態(tài)水系、湭河、赤水河、遇仙河、石堤河和羅紋河等七條南北向生態(tài)綠楔。
多線:依托抽黃干渠和交通廊道綠化,形成主城區(qū)、華州片區(qū)和鹵陽湖新區(qū)之間的多條南北向綠化聯(lián)絡(luò)線。
多點(diǎn):指布局在城市周邊的多個(gè)生態(tài)郊野公園和中心城區(qū)內(nèi)部多個(gè)城市綜合公園及主要的防護(hù)綠地。
到2030年,規(guī)劃中心城區(qū)綠地與廣場(chǎng)面積1543.8公頃,占城市建設(shè)用地總面積的11.7%。其中公園綠地面積1132.3公頃,人均公園綠地達(dá)到10平方米。
編輯:程彩云
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