大約200個(gè)城市使用聯(lián)合下水道系統(tǒng)。在2003年國(guó)家政府開(kāi)始對(duì)CSO進(jìn)行監(jiān)管之后，CSO一直是他們的主要關(guān)注點(diǎn)之一。浮動(dòng)控制裝置的安裝是一個(gè)新的要求。 為了經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，開(kāi)發(fā)了一種新型擋板系統(tǒng)。 它包含通往污水處理廠的攔截下水道的浮子。它通過(guò)污水流和擋板產(chǎn)生渦流渦流從CSO中去除浮子。與機(jī)械屏幕系統(tǒng)不同，它是無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)。已在全國(guó)范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。
除浮選之外，CSO控制的基本策略是將組合下水道系統(tǒng)的BOD負(fù)荷降低到單獨(dú)系統(tǒng)的水平。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，根本的解決方案是將CSO存放在潮濕的天氣中，并在干燥的天氣將其發(fā)送到污水處理廠。為了存儲(chǔ)CSO，存儲(chǔ)下水道是在道路下建造的，因?yàn)闆](méi)有開(kāi)放的空間。潮濕天氣的另一個(gè)問(wèn)題是控制城市洪水。它也由存儲(chǔ)下水道控制。直到最近，城市防洪和CSO控制的儲(chǔ)水管已經(jīng)單獨(dú)安裝。這是因?yàn)閷?shí)時(shí)控制是很困難的。對(duì)于CSO控制，首先潮濕天氣的沖洗流量需要儲(chǔ)存，同時(shí)需要存儲(chǔ)峰值潮濕天氣流量以用于城市防洪。
川崎市通過(guò)推出東芝控制系統(tǒng)，在日本首次通過(guò)單一存儲(chǔ)下水道成功控制CSO和城市洪水。儲(chǔ)水槽的直徑為10.4米(34英尺)，是目前日本最大的。
編輯：王媛媛
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