2025年春節(jié)前夕,四川內(nèi)江市資中縣一名男孩將點燃的鞭炮投入化糞池,引發(fā)沼氣爆炸。
巨大的沖擊力掀飛井蓋,導致周邊多輛豪車嚴重損毀,包括林肯大陸、雷克薩斯ES、奧迪A8等,預估經(jīng)濟損失達百萬元?,F(xiàn)場圖片顯示,車輛被炸翻、車身布滿凹痕,市政設施亦遭受破壞。事件迅速引發(fā)輿論熱議,涉事家長面臨巨額賠償壓力,甚至傳出“賣房償債”的消息。
這場事故是天真孩童無心之舉,卻再一次為城市化進程中基礎設施管理問題敲響了警鐘,也引發(fā)了水處理行業(yè)專家熱議,因為化糞池的存在,近年來一直是他們的擔憂。
01化糞池為何成為“隱形炸彈”?
化糞池內(nèi)沼氣的本質(zhì)是甲烷,其爆炸極限濃度為5%-15%。
中國市政工程華北設計研究總院專家孫永利團隊的實驗表明,新鮮生活污水在25℃環(huán)境下僅需2-3天即可產(chǎn)甲烷。而目前多數(shù)城市化糞池依賴定期清掏,難以徹底消除風險。更嚴峻的是,部分化糞池設計存在缺陷,如通氣管缺失(視頻中井蓋周圍無排氣裝置),導致甲烷積聚無法及時排出,形成“定時炸彈”。
“水進展”微信群內(nèi)專家指出,當前化糞池管理普遍存在“重建設輕運維”現(xiàn)象。
中國市政工程華北設計研究總院專家劉智曉等人建議,將化糞池納入“廠網(wǎng)一體化”體系,實施季度檢查與局部快速處理,而非簡單取消。
哈工大陳志強專家認為:全面取消化糞池也有難度,如同合流分流適度共存一樣,合流研究溢流處理,化糞池也應當開展季度檢查并開展局部快速處理,納入排水管網(wǎng)維護的范圍。
另有反對者認為,取消化糞池可能將甲烷風險轉(zhuǎn)移至市政管網(wǎng),需權(quán)衡利弊。
在化糞池這一歷史遺留的水處理設施管理方面,還存在規(guī)范沖突,國家標準與地方實踐脫節(jié)。
專家提及的《GB55027》與《GB50014》對化糞池存廢要求存在差異,反映出頂層設計與地方執(zhí)行的矛盾。上海某設計院工程師坦言:“許多城市仍在沿用20年前的管網(wǎng)標準,與新規(guī)范銜接不暢,安全隱患叢生。”
02誰該為百萬損失買單?
法律層面,《民法典》第1188條規(guī)定“無民事行為能力人造成他人損害,由監(jiān)護人承擔侵權(quán)責任”。
法律專家指出,若市政管理存在明顯疏漏(如未設警示標志、通氣管缺失),可主張責任分攤。而公眾輿論更傾向“象征性罰款”——如扣除孩子部分壓歲錢,其余損失由政府或保險分擔。
化糞池作為公共設施,其安全性屬市政管理范疇。若證明管理部門未履行定期檢查、風險警示等義務,則需承擔連帶責任。北京某律師舉例:“若化糞池設計不符合現(xiàn)行規(guī)范,或運維記錄缺失,市政部門難辭其咎?!?/span>
專家呼吁推廣市政公共責任險。日本早在1995年阪神大地震后建立“公共設施綜合保險”,覆蓋類似事故賠償。此類機制既可減輕個體負擔,也能倒逼市政部門提升風險管理水平。
03破局之道:技術(shù)、管理升級
就短期來說,我國現(xiàn)存的幾百萬個化糞池未必能迅速完成清理,退出歷史舞臺,但運營管理者可以通過一些手段增強安全系數(shù)。
比如技術(shù)防控,為化糞池加裝通氣管、甲烷監(jiān)測傳感器,設置熒光警示標志;應急宣傳:節(jié)前開展“鞭炮不入井蓋”專項行動,通過短視頻、社區(qū)海報強化認知。
另有專家表示,可以向美國學習。美國排水管網(wǎng)臭氣處理已經(jīng)幾十年了,有專業(yè)化的咨詢公司專門做這塊業(yè)務。
長期來看,需要進行管理革新,如曹業(yè)始專家提出建議,“城區(qū)化糞池的使用和去除是否應成為管網(wǎng)全覆蓋和廠網(wǎng)一體的內(nèi)容之一?”
政策方面,更應該統(tǒng)一國家標準,明確化糞池存廢條件,逐步將化糞池承擔的處理責任轉(zhuǎn)移到現(xiàn)代化的污水處理廠,畢竟我國城市污水處理率已經(jīng)達到97%。不僅如此,取消化糞池,讓糞便進污水處理廠,對于改善污水處理廠進水濃度等也有益處。移去化糞池的確涉及方方面面,但仍應實推進。
四川化糞池爆炸事件,表面是孩童頑劣與家長賠償?shù)膫€案,實則是城市化進程的集體反思:我們能否以更精細的管理化解基礎設施風險?能否以更共情的視角重構(gòu)責任分配?正如劉智曉所言:這件事,市政基礎設施的科學、專業(yè)維護與管理,及社會管理等多個方面,都需要反思。
(本文基于微信群討論、專家觀點及公開資料分析,部分數(shù)據(jù)與案例為模擬推演)
編輯:李丹
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