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渭河“漏油門(mén)”事件引發(fā)的思考

時(shí)間:2010-01-08 18:34

來(lái)源:中國(guó)水網(wǎng)

作者:姚森婧

評(píng)論(

2009年12月30日,陜西渭南赤水的中石油“蘭(州)鄭(州)長(zhǎng)(沙)”成品油管道渭南支線發(fā)生漏油,泄漏量為150立方米,漏油隨后流入渭河,并有部分流入黃河三門(mén)峽市境內(nèi)。

當(dāng)天,國(guó)務(wù)院迅速成立“中石油渭南柴油泄漏水污染事件工作組”。黃河水利委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“黃委會(huì)”)也在第一時(shí)間啟動(dòng)了《黃河流域水資源保護(hù)突發(fā)水污染事件應(yīng)急預(yù)案》。1月4日晚,由環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)張力軍任組長(zhǎng),國(guó)家發(fā)改委、工信部、水利部、中石油等部門(mén)負(fù)責(zé)人和相關(guān)專(zhuān)家聯(lián)合組成的陜西柴油泄漏污染事件國(guó)務(wù)院聯(lián)合工作組在河南三門(mén)峽召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì)部署處置。

此外,黃委會(huì)要求在三門(mén)峽水庫(kù)蓄水位達(dá)到318米之前,清理完已進(jìn)入庫(kù)區(qū)的油污染物。力圖使油污的清理在第一道防線內(nèi)解決,不使用小浪底和邙山引水提灌站的第二第三道防線。同時(shí),河南省沿黃各市在原來(lái)水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的基礎(chǔ)上立即增設(shè)了新的監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)頻次由原來(lái)的每天一次迅速升至每小時(shí)一次。同時(shí)在三門(mén)峽至平陸大橋、三門(mén)峽庫(kù)區(qū)內(nèi)及澠池南村大橋前設(shè)置三道設(shè)施攔截吸附,將污染控制在三門(mén)峽境內(nèi)。至此,作為防污第一道防線定的三門(mén)峽水庫(kù)成為了治污的主戰(zhàn)場(chǎng)。

今日,中國(guó)水網(wǎng)從已由事故現(xiàn)場(chǎng)返京的,此次污染事故處置專(zhuān)家組組長(zhǎng)、清華大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授張曉健處得知,經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)6天6夜的協(xié)同奮戰(zhàn),三門(mén)峽水庫(kù)已于1月6日上午8時(shí)開(kāi)始小流量放水。據(jù)當(dāng)日12時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,三門(mén)峽庫(kù)區(qū)下排水質(zhì)石油類(lèi)濃度達(dá)到地表水三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),黃河閘壩正在逐步恢復(fù)正常調(diào)度。

在談及此次污染事件是否會(huì)危及到城市的供水安全時(shí),張曉健介紹到,三門(mén)峽市并不以黃河水為飲用水源地,河南最近的飲用水源地是小浪底水庫(kù)以下,即鄭州以下,而河南各沿黃的4個(gè)城市都有調(diào)蓄水庫(kù),這些調(diào)蓄水庫(kù)實(shí)際上是沉沙池。因?yàn)辄S河水泥沙含量較高,無(wú)法直接進(jìn)自來(lái)水廠,且沉沙池中河水的停留時(shí)間較長(zhǎng),即便在城市供水量日益增加的今天,喝水在塵沙池中至少也要停留10到15天時(shí)間。

此外,柴油污染主要是生態(tài)影響,不是毒性物質(zhì),因而石油類(lèi)總量的要求對(duì)于飲用水的標(biāo)準(zhǔn)甚至要比地表水三類(lèi)水的標(biāo)準(zhǔn)寬松。

另?yè)?jù)鄭州市自來(lái)水公司提供給中國(guó)水網(wǎng)的消息稱(chēng),鄭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)局在鄭州黃河花園口南、中、北監(jiān)測(cè)斷面,每小時(shí)取水監(jiān)測(cè)石油類(lèi)指標(biāo)一次,直至6日檢測(cè)結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常。

隨著三門(mén)峽庫(kù)區(qū)水污染處置工作所取得的成效的日益顯現(xiàn),在沿黃各市相關(guān)部門(mén)繼續(xù)強(qiáng)化污染處置工作,配合中石油做好污染處置后續(xù)工作的同時(shí),又不得不讓人想起同是以“中石油”為污染主角的2005年松花江重大污染事件,從此次渭河污染事件幾日來(lái)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,顯然這一污染事件是不能與松花江事件“相提并論”的,那么,我們是不是真的該慶幸?慶幸渭河泥沙多、水流?。繎c幸渭河基本沒(méi)有任何供水功能?慶幸此次污染并非源自毒性大的化學(xué)藥品?慶幸污染段并未處于城市取水口附近?

此次事發(fā)后,各級(jí)各地相關(guān)部門(mén)迅疾采取了相應(yīng)措施,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)水質(zhì)監(jiān)測(cè)。但時(shí)至今日,相關(guān)的責(zé)任認(rèn)定依舊沒(méi)有結(jié)果??v然柴油污染不是毒性物質(zhì),但對(duì)生態(tài)的影響究竟危害幾何?此次污染雖然沒(méi)有遭受更大的危害與損失,但是這條本已多災(zāi)多難,泥沙多、水流小,常年渾濁,嚴(yán)重污染由來(lái)已久的母親河,又能經(jīng)受得起幾次如此的污染呢?

編輯:姚森婧

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