北京地鐵車輛段新型水處理工藝及綜合利用研究
| 論文類型 | 基礎(chǔ)研究 | 發(fā)表日期 | 2008-05-01 |
| 來(lái)源 | 排水委員會(huì)第四屆第二次年會(huì) | ||
| 作者 | 穆育紅,梅棋 | ||
| 關(guān)鍵詞 | 新型水處理工藝；污、廢水、雨水、中水的綜合處理、利用；雨水回用 | ||
| 摘要 | 傳統(tǒng)的車輛段給排水處理系統(tǒng)中，每種水質(zhì)就設(shè)一座處理站，分散而獨(dú)立，每座處理站規(guī)模都很小，既不方便統(tǒng)一管理，且由于水量較小，難以控制每個(gè)處理站的水質(zhì)?，F(xiàn)在把車輛段內(nèi)的污、廢水、雨水、中水的處理、利用綜合在一起，可以按水質(zhì)不同分開進(jìn)行前處理，后期工藝可以結(jié)合，這樣可以調(diào)節(jié)不同水質(zhì)間的水量，不但節(jié)省投資，減少占地，更方便工作人員集中管理，便于操控。 | ||
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