萬(wàn)朗JPCCP大口徑鋼筒混凝土頂管助力閔浦三橋通車

時(shí)間：2020-10-29 11:34

來(lái)源：上海發(fā)布，萬(wàn)朗集團(tuán)

黃浦江上第13座大橋昆陽(yáng)路越江大橋于10月28日上午10:30正式通車。

昆陽(yáng)路越江大橋又稱閔浦三橋，北起閔行區(qū)昆陽(yáng)路東川路交叉口，南至奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路，以橋梁形式跨越黃浦江。工程全長(zhǎng)約3.49公里，其中越江大橋部分長(zhǎng)約1.94公里，主橋設(shè)計(jì)為獨(dú)塔斜拉橋，采用獨(dú)特的“錯(cuò)層布置”設(shè)計(jì)，上層供機(jī)動(dòng)車輛通行，下層供人非通行。建成后的昆陽(yáng)路越江大橋?qū)⒂行нB接閔行、奉賢兩區(qū)，附近居民往來(lái)兩區(qū)將由原來(lái)的必須繞行耗時(shí)約40分鐘縮短至約5分鐘。

大橋有上下兩層。上層供機(jī)動(dòng)車輛通行，建設(shè)規(guī)模雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/小時(shí)，限高5米，全天禁止行人、非機(jī)動(dòng)車、裝載總質(zhì)量超過(guò)40噸的車輛通行。

下層供人非通行，行人和非機(jī)動(dòng)車可通過(guò)兩岸垂直電梯到達(dá)主橋的下層橋面，從而實(shí)現(xiàn)過(guò)江。人非越江設(shè)備目前仍處安裝調(diào)試過(guò)程中，本次暫不開(kāi)放，預(yù)計(jì)將于今年底完成施工并開(kāi)放通行。請(qǐng)市民及時(shí)掌握信息，合理選擇出行路徑，安全出行，文明出行。

建成后的昆陽(yáng)路越江大橋?qū)⒂行нB接閔行、奉賢兩區(qū)，為該區(qū)域上下游11公里范圍內(nèi)市民越江出行打通要道，成為繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋(軌道交通5號(hào)線南延伸段)、虹梅南路隧道后，奉賢地區(qū)市民穿越黃浦江進(jìn)入市區(qū)的第五條通道。

萬(wàn)朗，為最年輕越黃浦江大橋輸送信任、連通責(zé)任

在此次項(xiàng)目里，萬(wàn)朗集團(tuán)制作的JPCCP大口徑鋼筒混凝土頂管得到了應(yīng)用，為將項(xiàng)目建成良心工程、民心工程提供了技術(shù)支持。

JPCCP管是一種新型復(fù)合頂管，可適用于高埋深、高工壓、大直徑供排水項(xiàng)目，壓力等級(jí)可達(dá)2.1MPa，最大直徑可做到4米。尤其對(duì)管線穿越河道、公路、鐵路等重要設(shè)施時(shí)，具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，可廣泛應(yīng)用于供水、排水、原水輸送、雨水調(diào)蓄、電力管廊、污水處理廠廠廠聯(lián)網(wǎng)調(diào)度等項(xiàng)目上。

萬(wàn)朗的智慧+管網(wǎng)綜合技術(shù)可以讓地下看不見(jiàn)、摸不著的管網(wǎng)系統(tǒng)可視可控，為城市供排水安全、防澇治污、污水處理廠提質(zhì)增效、城鎮(zhèn)水環(huán)境持續(xù)提升賦能。

本項(xiàng)目使用的是萬(wàn)朗集團(tuán)DN3600規(guī)格JPCCP管，屬過(guò)江雨水總干管。

編輯：趙凡

贊