思普潤(rùn)：BioFIMag?工藝在緊湊、應(yīng)急型污水廠中的應(yīng)用

時(shí)間：2021-07-05 10:23

來源：思普潤(rùn)水處理

摘要：隨著國(guó)家《“十四五”城鎮(zhèn)污水處理及資源化利用發(fā)展規(guī)劃》不斷推進(jìn)，污水廠將面臨水質(zhì)、水量同步提升的壓力。BioFIMag?(簡(jiǎn)稱BFM)工藝，因其不設(shè)置二沉池，且無需污泥回流的優(yōu)勢(shì)，搭載改良后的混凝沉淀技術(shù)，即可解決剩余用地不足或不規(guī)則、工期緊張等問題，出水效果穩(wěn)定，已在青島鐮灣河水質(zhì)凈化廠、肇慶藍(lán)塘污水處理站等多個(gè)項(xiàng)目上應(yīng)用。除應(yīng)用于節(jié)地型污水廠新建外，BFM還可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急污水處理、SBR類污水廠改造、污水廠大規(guī)模提量、微污染水體治理、河道旁位治理等領(lǐng)域。

國(guó)家發(fā)改委、住建部等部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”城鎮(zhèn)污水處理及資源化利用發(fā)展規(guī)劃》，旨在有效緩解我國(guó)城鎮(zhèn)污水收集處理設(shè)施發(fā)展不平衡不充分的矛盾，全面提升污水收集處理效能，加快推進(jìn)污水資源化利用。而隨著政策的不斷貫徹實(shí)施，在城市管網(wǎng)的改造過程中，污水管網(wǎng)納污能力將逐漸提高，原有污水廠需要擴(kuò)容，但受剩余用地不足或不規(guī)則等問題限制，依靠傳統(tǒng)工藝，難以完成新建。尤其面對(duì)廠區(qū)需接納應(yīng)急廢水時(shí)，短時(shí)間內(nèi)無法搭建完整處理系統(tǒng)。為此，青島思普潤(rùn)BFM工藝系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

BFM工藝是集生化處理與物化處理于一體的完整工藝系統(tǒng)，可對(duì)來水中污染物質(zhì)實(shí)現(xiàn)全指標(biāo)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，工藝分為BFM-B段、BFM-M段及BFM-FI段智能控制系統(tǒng)。通過BFM工藝，可不再設(shè)置二沉池，且無需污泥回流，搭載與針對(duì)生物膜脫落性狀的停留時(shí)間短、負(fù)荷高的混凝沉淀技術(shù)相結(jié)合，即可完成緊湊、應(yīng)急污水廠新建。具有占地小，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，使用維護(hù)簡(jiǎn)單，實(shí)施周期短，處理效率高，出水水質(zhì)好等優(yōu)勢(shì)。

青島鐮灣河污水廠設(shè)計(jì)規(guī)模8萬m3/d，分2期建設(shè)，目前該污水廠兩期均已投入運(yùn)行，進(jìn)水量已達(dá)到滿負(fù)荷，現(xiàn)有污水處理廠處理能力不足，需新增2萬m3/d污水處理設(shè)施。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，廠內(nèi)僅有4300m2的可用地，新建污水廠面臨極度缺地的難題，要求各工藝段具備高效緊湊的特點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)論證，選用了BFM工藝，實(shí)施后噸水占地僅0.215m2，出水穩(wěn)定達(dá)到類Ⅴ類水標(biāo)準(zhǔn)。

緊湊、應(yīng)急型的污水廠新建不僅在北方地區(qū)需求緊迫，在南方低基質(zhì)水質(zhì)條件下更是如此。廣東肇慶市端州區(qū)管網(wǎng)經(jīng)整改后，該區(qū)域污水處理量大幅度提高，但與之配套的污水處理廠面臨容納能力不足等問題，污水廠已啟動(dòng)擴(kuò)建工作，但建設(shè)周期長(zhǎng)、短期內(nèi)溢流問題難以解決，為滿足污水處理需要，端州城區(qū)藍(lán)塘污水處理站新建設(shè)計(jì)規(guī)模3萬m3/d污水處理設(shè)施，其核心難點(diǎn)在于占地、工期均十分緊張，我司采用BFM工藝圓滿完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、實(shí)施、調(diào)試出水達(dá)標(biāo)的目標(biāo)，解決了項(xiàng)目難題，最終實(shí)現(xiàn)極限占地條件下的污水廠新建工作，水線噸水占地僅為0.067m2，出水執(zhí)行一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)。

BFM工藝為節(jié)地型污水廠新建(全地下)、應(yīng)急污水治理、SBR類污水廠改造、污水大規(guī)模提量、微污染水的治理、河道旁位治理等提供了新的工藝路線及實(shí)現(xiàn)形式。在技術(shù)發(fā)展過程中，不斷探索持續(xù)升級(jí)，為綠水青山保駕護(hù)航，我們一直在路上。

編輯：趙凡

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