近日，漢西污水處理廠三期工程-機場河西渠末端遷改項目收到一封來自業(yè)主的表揚感謝信，信中表示，自項目開工以來，項目管理團隊不畏嚴寒、攻堅克難、狠抓落實、堅守崗位，戰(zhàn)風雪、斗嚴寒、趕進度，確保基坑支護樁基工程按計劃推進，為項目后續(xù)施工奠定良好基礎，展現(xiàn)了中建三局“敢為天下先 永遠爭第一”的企業(yè)品格。
▲表揚信
24小時連續(xù)作業(yè)
機場河西渠末端遷改項目
為漢西污水處理廠三期擴建先導工程
全長約600m，3孔4*3m箱涵結(jié)構(gòu)
因用地范圍內(nèi)的機場河西渠承擔行洪功能
工程必須搶在汛期前結(jié)束
計劃工期只有142天，施工周期跨越整個冬季
工期緊、任務重
▲施工現(xiàn)場全景
為推動現(xiàn)場施工有序開展
確保轄區(qū)排澇安全
項目團隊主動對接協(xié)調(diào)各外部單位
精心謀劃施工部署，持續(xù)推進24小時連續(xù)作業(yè)
進場4天實現(xiàn)鋼棧橋通車
截至2月16日，1038根樁基礎已打牢
提前完成樁基節(jié)點目標
為后續(xù)結(jié)構(gòu)施工奠定良好基礎
組織協(xié)調(diào)難度大
項目單位時間內(nèi)資源投入多
各類資源組織與保障難度較大
近期處于施工高峰期
預計需投入人力300余人
混凝土1.2萬m3，鋼筋1500t
預估建設期內(nèi)，累計投入1134人工日
投入2.6萬m3混凝土、3200t鋼筋、
25060m2模板、27072m3滿堂架
▲結(jié)構(gòu)鋼筋加工
針對近期擬開展的鋼筋制安、架體搭設、
模板安拆和混凝土澆筑等作業(yè)
已前置性采取措施應對
針對冬季施工需要注意的問題
切實組織好鋼筋、模板、架體等材料儲備
及土方應急轉(zhuǎn)運工作
保障箱涵結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面正常推進
安全管理要求高
本工程涉及土方開挖、深基坑支護、
高支模、吊裝等施工作業(yè)
過程中存在大量危險源
施工難度大且質(zhì)量要求高
其中箱涵開挖深度8.1～9.45m
結(jié)構(gòu)支撐架體搭設高度局部5.7m，頂板厚度0.5m
屬于超危工程
安全生產(chǎn)管理要求高，施工管控難度大
▲危大方案專家論證會
針對以上施工重難點，項目已完成包含
高大模板支撐體系安全專項施工方案、
深基坑支護及土方開挖安全專項施工方案等在內(nèi)的
危大施工方案編制及專家論證
為項目平穩(wěn)優(yōu)質(zhì)履約夯實基礎
櫛風沐雨砥礪行
春華秋實滿庭芳
項目團隊將接續(xù)奮斗，砥礪前行
以高標準履約
助力公司爭當
中建集團綠色業(yè)務全面排頭兵
編輯：趙凡
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