環(huán)保行業(yè)怪象：中標(biāo)即“棄標(biāo)”，為何寧得罪甲方也不干了？

時(shí)間：2025-09-18 17:28

來(lái)源：中國(guó)水網(wǎng)

作者：易簡(jiǎn)乾

前文提到的瑞金項(xiàng)目中，中標(biāo)方廣東濟(jì)通集團(tuán)有限公司、湖北宏宇專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的中標(biāo)價(jià)為14022400元，僅為預(yù)算的61%，遠(yuǎn)低于預(yù)算。行業(yè)也普遍猜測(cè)，是否是因低價(jià)中標(biāo)后，無(wú)力履約，才導(dǎo)致中標(biāo)方棄標(biāo)。

當(dāng)然，內(nèi)部因素還涉及到，公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，退出某些細(xì)分領(lǐng)域，聯(lián)合體內(nèi)部分歧等原因，在這里就不一一展開(kāi)了。

外部因素：甲方支付困難，環(huán)保企業(yè)“被動(dòng)”棄標(biāo)

在當(dāng)前的大環(huán)境下，環(huán)保行業(yè)越發(fā)內(nèi)卷。環(huán)保企業(yè)也陷入“干吧，現(xiàn)金流緊張。不干吧，項(xiàng)目稀少機(jī)會(huì)珍貴 ”的兩難抉擇。

圣元環(huán)保就屬于此例，在它的棄標(biāo)函中就明確提到了：“由于宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)下行壓力，公司運(yùn)營(yíng)的其他項(xiàng)目所在地甲(cai)方(zheng)支付能力出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)支付運(yùn)營(yíng)款項(xiàng)，進(jìn)而引發(fā)經(jīng)營(yíng)困境。這直接影響了公司履行本項(xiàng)目履約保證金及墊付項(xiàng)目初期的過(guò)渡運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的能力。目前，公司已面臨部分人員流失的困境，這使得項(xiàng)目無(wú)法按要求及時(shí)配齊作業(yè)人員。經(jīng)過(guò)綜合考慮，公司決定放棄該項(xiàng)目中標(biāo)資格。”

由此可見(jiàn)，不僅是當(dāng)事項(xiàng)目的支付能力能影響環(huán)保企業(yè)，其它項(xiàng)目的支付能力也在嚴(yán)重制約環(huán)保企業(yè)在新項(xiàng)目的施展。

綜合以上的棄標(biāo)案例，環(huán)保企業(yè)的棄標(biāo)行為并非單純“反直覺(jué)”，而是在經(jīng)濟(jì)壓力、內(nèi)部經(jīng)營(yíng)困境、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及政策不確定性綜合作用下的理性選擇。盡管可能面臨行政處罰和聲譽(yù)損失，但相比強(qiáng)行履約導(dǎo)致的更大虧損，棄標(biāo)成為“兩害相權(quán)取其輕”的決策。

在此情況下，環(huán)保企業(yè)需理性投標(biāo)，避免惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。而甲方應(yīng)優(yōu)化評(píng)標(biāo)機(jī)制，如提高技術(shù)分權(quán)重、設(shè)置成本底線(xiàn)等。在宏觀(guān)政策層面需加強(qiáng)信用監(jiān)管，但同時(shí)也要改善項(xiàng)目條件，如明確支付保障、合理分配風(fēng)險(xiǎn)等。

編輯：趙凡

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